Spannbeton: Bewährung im Brückenbau

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Veritas filia temporis Gellius Es war eine Anregung des Bundesministers fUr Forschung und Technologie, im For­ derschwerpunkt "Risiken und Sicherheitsforschung" die Risiken im Bauwesen unter­ suchen zu lassen. Das Gebiet des Bauwesens ist jedoch sehr heterogen. Die Randbe­ dingungen, unter denen ein Bauwerk entsteht und unter denen es seine Funktion erfUllt, sind sehr unterschiedlich. Es lassen sich daher nur schwer Bauwerkstypen zu Grundgesamtheiten zusammenfassen, mit denen anschlieBend Statistik getrieben wer­ den kann. Die groBe Katastrophe vergleichbar dem Kernschmelzunfall bei Kern­ kraftwerken ist im Bauwesen nur bei wenigen Bauwerken - wie etwa Talsperren oder Kiistenschutzbauten - denkbar. Aus volkswirtschaftlicher Sicht treten die kleinen und mittleren Schiiden mit ihren begrenzten Folgen in den Mittelpunkt des Interesses. Damit ist die Vorabauswahl dominierender Aste im Fehlerbaum problematisch, sie muB empirisch untermauert werden. Dies bewog den erstgenannten Verfasser, dem Bundesminister fUr Forschung und Technologie vorzuschlagen, die Untersuchung nicht allgemein fUr das Bauwesen, sondern speziell fUr groBere Tal- und FluBbriicken aus Spannbeton durchzufUhren.