Schützenpanzer

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 90. Kapitel: Landing Vehicle Tracked, M2/M3 Bradley, Combat Vehicle 90, Wiesel, Marder, Puma, K21 NIFV, Stryker Armored Vehicle, BMP-1, Marder 2, BMD, Amphibious Assault Vehicle, ASCOD, CM-32 Yunpao, BMP-3, Bionix, BMPT, LVT-5, Schützenpanzer Kurz, M39, AMX-VTP, M75 APC, BMP-2, BTR-80, BTR-70, Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie, HS 30, BTR-50, ZBD97, BTR-152, Saurer, Pansarbandvagn 302, M59 APC, Schützenpanzer 93, BTR-60, AMX-10P, BTR-90, BVP M-80, Steyr ADGZ, Mitsubishi Typ 89, BTR-40, Light Armored Vehicle-25, Ratel, Saurer RR-7, Pansarbandvagn 301, Vehiculo de Combate Transporte de Personal, Boragh, AIFV, Freccia, Warrior, Dardo, Piranha. Auszug: Das Landing Vehicle Tracked (LVT, aus der weiteren Zusatzbezeichnung amphibious tractor entstanden die weitläufig bekannten Namen amphtrack, amtrac oder amtrak) war ein von Donald Roebling entworfenes kettenbetriebenes Amphibienfahrzeug, das hauptsächlich von der US Navy und dem US Marine Corps, sowie in geringeren Stückzahlen auch von der US Army und den Alliierten während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt wurde. Die überwiegende Mehrheit dieser Schwimmpanzer wurde im Pazifikkrieg verwendet, während auf dem europäischen Kriegsschauplatz selten auf diese Fahrzeuge zurückgegriffen wurde (z. B. Operation Varsity). Die LVTs wurden nach Ende des Zweiten Weltkrieges mehrmals umgerüstet und kamen auch während des Koreakrieges zum Einsatz. Die von 1942 bis 1945 laufende Produktion brachte insgesamt 18.621 dieser Fahrzeuge in den unterschiedlichsten Varianten hervor. Die amtracs wurden von Major General Roy S. Geiger, Befehlshaber des III. Amphibious Corps, während der Schlacht um Okinawa als "work horses of the Marine Corps" (dt.: "Arbeitspferde des Marine Corps") bezeichnet. Lieutenant General Holland M. Smith formulierte die Bedeutung dieses Fahrzeuges 1949 folgendermaßen: "The development of the amphibian tractor, or LVT, which began in the middle 1930s provided the solution and was one of the most important modern technical contributions to ships-to-shore operations. Without these landing vehicles our amphibious offensive in the Pacific would have been impossible." "Die Entwicklung des amphibischen Traktors, oder LVT, die Mitte der 1930er-Jahre begann, war einer der wichtigsten modernen technischen Beiträge zur Durchführung von Landungsoperationen. Ohne diese Landungsfahrzeuge wäre die amphibische Offensive im Pazifik unmöglich gewesen." - Ab 1953 wurden sie schließlich durch die von Grund auf neu entwickelte LVT-5-Familie ersetzt. Die aktuell im Dienst befindliche 3. Generation, die auf dem Landing Vehicle Tracked beruht, ist das AAV7, das ab 2015 durch das Expeditio