Rapport de l'Ingénieur en Chef sur l'Étude de la Ligne du Chemin de Fer de Québec Et du Saguenay

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Excerpt from Rapport de l'Ingénieur en Chef sur l'Étude de la Ligne du Chemin de Fer de Québec Et du Saguenay: Contenant Aussi un État des Ressources des Localités à Travers Lesquelles la Ligne Devra Passer, Et les Avantages Généraux Qui en Découleront, Ainsi Que l'Organisation Projetée Et les Règlements pour la Gouverne de la Compagnie Si ce chemin de fer ne possédait aucun autre avantage que celui de fournir le bois de chauffage qui, comme per sonne ne l'ignore, est nécessaire à la vie dans ce climat froid, et qui doit être acheté par chaque individu, avec la certitude aussi qu'on pourra se le procurer de la com pagnie à un prix bien moindre qu'on peut l'avoir partout ailleurs, ce serait une raison suffisante pour le construire, mais la conclusion du rapport de Mr. Fosdick démontre qu'un montant considérable de produit, etc. Devra passer par ce chemin, et contribuer essentiellement à sa pros périté. De fait, ce sera le moyen d'ouvrir des établisse ments sur une grande étendue de terre de valeur, et d'apporter sur nos marchés le magnifique bois de con struction qui abonde le long de la route, et la con struction d'un tel chemin entraînera nécessairement des avantages incalculables pour les profondeurs de Québec. Seulement seize milles du chemin, (sans inclure les gares d'évitement, etc.) suffiront pour fournir une certaine quan tité de bois de chauffage pour quelques années à venir, à un prix peu élevé et uniforme, et on ne doit pas oublier que la somme dernièrement et encore actuellement payée, savoir, celle de dix ä quinze chelins par corde ait - dessus du prix que la compagnie demanderait, formerait pour une année de consommation, disons cordes, le montant de à par année, somme qui serait presque suffisante pour construire le chemin de fer: et dans le cas où le bois de chauffage continuerait à se maintenir à un prix aussi élevé pendant l'espace d'encore deux ans, chaque famille dont la consommation de bois excède l2 cordes, dépensera inutilement autant d'argent qu'il en faudrait pour acheter une ou plusieurs actions. Les directeurs espèrent donc qu'il n'y aura que peu de citoyens de Québec, et dans leur intérêt per sonnei, et pour la prospérité de la cité, qui ne viendront pas incontinent de l'avant, et ne s'associeront pas pour faire réussir cette entreprise, car si elle est seule ment encouragée avec activité, le bois de chauffage pourra être coupé dans le cours de l'hiver, et le chemin de fer complété et en opération l'automne prochain. Mainte nant le succès de l'entreprise est entre leurs mains, et comme dans cette occasion il s'agit d'un avantage offert à toute la cité, sans esprit de monopole, ou sans Spéculation en vue, il est indubitable que ce projet sera regardé d'un bon oeil et fermement encouragé. About the Publisher Forgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.com This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully, any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.