Markt- und Organisationsstrukturen im Differenzierungswettbewerb

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Der Autor entwickelt auf der Basis eines Modells f¿r werbeintensive Industrien ein Marktstrukturmodell f¿r F&E-intensive, M¿te (Beispiel: Bahnsysteme). Gleichzeitig wird auf der Grundlage der Transaktionskostentheorie ein Ansatz entwickelt, der den Zeitpunkt einer Reorganisation in Abh¿igkeit der auch die Marktstruktur beeinflussenden Variablen bringt und somit me¿ar macht. Ergebnis ist ein f¿nfphasiges, integriertes Markt- und Organisationsstrukturmodell, in dem die Interdependenz der Strukturen ber¿cksichtigt wird. Mit seiner Hilfe k¿nnen Wettbewerbspolitik und Unternehmen anhand von beobachteten Variablen Prognosen erstellen und dementsprechend zukunftsgerichtet handeln. Verzeichnis: Der Autor entwickelt ein Marktstrukturmodell f¿r F&E-intensive, M¿te (Beispiel: Bahnsysteme). Gleichzeitig wird auf der Grundlage der Transaktionskostentheorie ein Ansatz entwickelt, der den Zeitpunkt einer Reorganisation in Abh¿igkeit der auch die Marktstruktur beeinflussenden Variablen bringt und somit me¿ar macht.